O estudo fundamentou-se em conceitos de Fisiologia e Ergonomia, como carga laboral, distribuição do estresse e gasto energético para determinar a condição física compatível com a atividade de cadetes-aviadores. O objetivo da pesquisa foi determinar o nível de Aptidão físico-profissional aeróbica dos cadetes do 4º. Ano do Curso de Formação de Oficiais Aviadores da Academia da Força Aérea Brasileira (AFA), assim como verificar características da distribuição do estresse e da carga laboral na rotina diária dos mesmos. Destarte, uma amostra de 10 cadetes-aviadores foi monitorada durante toda sua jornada de atividades na AFA. As hipóteses estatísticas previam que o gasto energético médio de trabalho rotineiro não ultrapassaria 20% da potência aeróbica máxima dos cadetes e que o percentual de utilização da reserva de freqüência cardíaca (%RFC) na jornada laboral não atingiria 60% em mais de 2/3 do tempo da rotina laboral. A freqüência cardíaca individual foi registrada durante toda a jornada dos cadetes pesquisados, objetivando estimar o nível de estresse laboral das diferentes fases da rotina. O consumo máximo de oxigênio foi obtido através do teste de 12 minutos de Cooper. Informações coletadas em fichas de tempo-atividade e em entrevistas no final de cada dia de pesquisa foram também consideradas. A partir desses informes e utilizando a tabela de gasto energético do ACSM (2000), foi estimado o gasto energético médio e estabelecida a potência aeróbica máxima compatível com as solicitações laborais rotineiras, o que propiciou a definição do referencial mínimo desejável de Aptidão Físico-profissional (AFP). A jornada média diária de atividades obtidas da amostra de cadetes foi de 11 horas e 35 minutos, a potencia aeróbica média solicitada por jornada foi de 2,9 W/kg verificando-se que ela corresponde a 18,5 % da PAM (15,4 W/kg), portanto não atingindo o limite de 20% na jornada diária. Os cadetes utilizaram em média 26 % da reserva de freqüência cardíaca em sua rotina de atividades. Apenas 3,93% dos registros de RFC na rotina diária da amostra atingiram 60% da RFC. Dessa forma as hipóteses nulas não foram rejeitadas. Essas informações e demais dados do estudo são inéditos na pesquisa Aeroespacial no Brasil e deverão contribuir para a Força Aérea Brasileira no aprimoramento qualitativo da formação de oficiais aviadores Ver menos

Abstract: The study was based on concepts of physiology and ergonomics, such as workload, stress distribution and energy expenditure to determine the physical condition compatible with the activity of cadets aviators. The goal should research was to determine the level of Physical fitness-professional (PFP) aerobics cadets of the fourth grade of Training Course Aircrew Officers of the Academy Brazilian Air Force (CFOAv / AFA) and verify distribution characteristics of stress and workload at the same daily routine. Thus, a sample of 10 cadets, aviators were monitored throughout their journey in AFA activities. Statistical hypotheses predicted that the mean energy expenditure of routine work would not exceed 20% of maximal aerobic power of the cadets and the percentage of use of heart rate reserve (% HRR) in the working day would not reach 60% in over 2 / 3 time for routine work. The individual heart rate was recorded during the entire journey of the cadets surveyed, aiming to estimate the level of work stress of different phases of the routine. The maximum oxygen consumption was obtained by testing 12-minute Cooper. Information collected in forms of timeactivity and in interviews at the end of each day's survey were also considered. From these reports and using the table of energy expenditure of the ACSM (2000), we estimated the average energy expenditure and maximal aerobic power (MAP) established consistent with the routine work requests, which offered the least desirable of the standard definition of Physical fitness-professional (PFP). The average daily round of activities of cadets of the sample obtained was 11 hours and 35 minutes, the average aerobic power required per shift was 2.9 W / kg verifying that it corresponds to 18.5% of MAP (15, 4 W / kg), thus not reaching the 20% limit on the workday. The cadets took on average 26 % heart rate reserve for their everyday activities. Only 3.93% of the records of HHR in the daily routine of the sample reached 60% of the HHR. Thus the null hypotheses were not rejected. This information and other data of the study are unpublished in Aerospace Research in Brazil and will contribute to the Brazilian Air Force in improving the quality of their officer training aviators Ver menos