A aviação global vive uma transformação impulsionada pela Mobilidade Aérea Avançada e pelaintrodução de um novo tipo de aeronave, o eVTOL, que tem a previsão de início deoperaçãono Brasil em 2026. Com mais de 800 intenções de compra, o Brasil se destaca no mercado de eVTOL e há uma expectativa de um crescimento expressivo no número de operações aéreas nas grandes cidades. Como consequência disso, a infraestrutura e o sistema de controlede tráfego aéreo atual são insuficientes para suportar esse aumento de demanda. Nessecontexto, defende-se que o DECEA publique norma específica sobre a integração de aeronaves eVTOL no espaço aéreo brasileiro para tornar viável a escalabilidade dessas operações aéreas por meiode novas regras. Para isso, argumenta-se que a mudança nos métodos de separaçãopermitirá o aumento da capacidade humana de controlar mais tráfegos. A separação estratégica, antes da decolagem, e a separação tática irão aprimorar os métodos de separação. Além disso, estabelecimento de novos requisitos de infraestrutura de telecomunicação para eVTOL,permitirá uma comunicação eficaz entre aeronaves e as estações terrestres desse novo ecossistema. A utilização da rede 5G e da tecnologia ADS-B permitirão uma evoluçãoda vigilância aérea, transferência de dados e aumento da consciência situacional do piloto. A publicação de norma sobre integração de eVTOL atende ao objetivo estratégico contidono PCA 11-47 (PEMAER), o qual relaciona-se ao exercício da vigilância, o controle do espaço aéreo brasileiro e a realização das evoluções necessárias no SISCEAB. Ver menos