Uso da Otimização Multidisciplinar de Projetos e da Engenharia de Custos em Projetos de Acesso ao Espaço do DCTA [recurso eletrônico]
LUIZ GUSTAVO MUNIZ DO NASCIMENTO
Trabalho de Conclusão de Curso (TCC)
Português
2024-3 MUNIZ TCC/CAP
Rio de Janeiro : Escola de Aperfeiçoamento de Oficiais da Aeronáutica, 2024.
recurso on line [11f.] : digital, arquivo PDF.
Orientador: Maj Eng Allison Nunes Fernandes
Trabalho de conclusão de curso apresentado à Escola de Aperfeiçoamento de Oficiais da Aeronáutica como requisito parcial paraaprovação no Curso de Pós-Graduação Lato Sensu em Liderança com Ênfase em Gestão no COMAER.
Após 45 anos da primeira proposição de um veículo lançador de satélites nacional, o Brasil
ainda não alcançou a meta de acesso autônomo ao espaço. Embora os projetos VLS-1
(Veículo Lançador de Satélites) e VLM-1 (Veículo Lançador de Microssatélites) tenham
alcançado resultados relevantes, a... Ver mais
ainda não alcançou a meta de acesso autônomo ao espaço. Embora os projetos VLS-1
(Veículo Lançador de Satélites) e VLM-1 (Veículo Lançador de Microssatélites) tenham
alcançado resultados relevantes, a... Ver mais
Após 45 anos da primeira proposição de um veículo lançador de satélites nacional, o Brasil
ainda não alcançou a meta de acesso autônomo ao espaço. Embora os projetos VLS-1
(Veículo Lançador de Satélites) e VLM-1 (Veículo Lançador de Microssatélites) tenham
alcançado resultados relevantes, a restrição de orçamento, o aumento de custos e as incertezas no fornecimento de insumos são algumas das causas do insucesso obtido. Com o advento, nas últimas décadas, de ferramentas de apoio ao projeto tais como a Otimização Multidisciplinar de Projetos (OMP) e a Engenharia de Custos (EC), notaram-se melhorias, no cenário internacional, nos resultados obtidos ao se aplicar estas ferramentas em projetos espaciais. Assim, este trabalho defende o uso da OMP e da EC nas fases preliminares dos projetos de veículos lançadores para elevar a viabilidade destes projetos no Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA). Primeiramente, discute-se que o uso destas ferramentas promove o atendimento das expectativas das partes interessadas. Adicionalmente, argumentase que o uso das ferramentas ajuda a garantir a aderência do projeto ao orçamento previsto. Como resultado, destaca-se que o aumento da viabilidade destes projetos gerará impactos duradouros pela realização do sonho de acesso autônomo ao espaço. Estes impactos poderão ser estendidos com o uso dessas ferramentas em projetos futuros de lançadores tanto do DCTA quanto de startups brasileiras conveniadas à agências de financiamentos de pesquisa, favorecendo o esforço da Força Aérea Brasileira e da Agência Espacial Brasileira de reforçar o poder aeroespacial e a indústria nacional. Ver menos
ainda não alcançou a meta de acesso autônomo ao espaço. Embora os projetos VLS-1
(Veículo Lançador de Satélites) e VLM-1 (Veículo Lançador de Microssatélites) tenham
alcançado resultados relevantes, a restrição de orçamento, o aumento de custos e as incertezas no fornecimento de insumos são algumas das causas do insucesso obtido. Com o advento, nas últimas décadas, de ferramentas de apoio ao projeto tais como a Otimização Multidisciplinar de Projetos (OMP) e a Engenharia de Custos (EC), notaram-se melhorias, no cenário internacional, nos resultados obtidos ao se aplicar estas ferramentas em projetos espaciais. Assim, este trabalho defende o uso da OMP e da EC nas fases preliminares dos projetos de veículos lançadores para elevar a viabilidade destes projetos no Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA). Primeiramente, discute-se que o uso destas ferramentas promove o atendimento das expectativas das partes interessadas. Adicionalmente, argumentase que o uso das ferramentas ajuda a garantir a aderência do projeto ao orçamento previsto. Como resultado, destaca-se que o aumento da viabilidade destes projetos gerará impactos duradouros pela realização do sonho de acesso autônomo ao espaço. Estes impactos poderão ser estendidos com o uso dessas ferramentas em projetos futuros de lançadores tanto do DCTA quanto de startups brasileiras conveniadas à agências de financiamentos de pesquisa, favorecendo o esforço da Força Aérea Brasileira e da Agência Espacial Brasileira de reforçar o poder aeroespacial e a indústria nacional. Ver menos
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