A Força Aérea Brasileira utiliza Radares Baseados em Solo (RBS) para o controle de tráfegoaéreo civil e o controle de voo das atividades aéreas de natureza militar. Estes RBS estão instalados em locais específicos e não têm a capacidade de detectar aeronaves voando a baixaaltura a partir de determinada distância da antena transmissora. Em regiões de fronteiras internacionais, esse problema é agravado quando as aeronaves realizando voosclandestinos voam a baixa altura durante todo o tempo, diminuindo ainda mais a probabilidade de suadetecção. Neste contexto, este ensaio defende a tese de implantação do Radar de Visada Além do Horizonte (OTHR) com vistas a otimizar o Sistema de Defesa Aérea e a Vigilância do Espaço Aéreo. Com isso, o monitoramento do espaço aéreo será mais efetivo e eficaz, a fimde se obter uma maior consciência situacional de voos a baixa altura, garantindo a manutençãoda soberania do espaço aéreo. Da mesma forma, este sistema proporcionará um excepcional custo-benefício, comparado aos atuais RBS, reduzindo a quantidade de futuras instalações de novos RBS em regiões de difícil acesso e com pouca infraestrutura. Adicionalmente, oOTHR tem o potencial para emprego no controle de tráfego aéreo da aviação civil e em missões de Busca e Salvamento. Por fim, com a implantação do OTHR, o Brasil possuirá umaferramenta de dissuasão na América do Sul, fortalecendo, dessa maneira, a Capacidade de Proteção do nosso país. Capacidade esta definida, pela Política Nacional de Defesa, comoo mais relevante objetivo nacional. Ver menos