Este trabalho objetivou analisar se as tecnologias e as capacidades aeroembarcadas das aeronaves A-29 da FAB possuem condições de cumprir a Ação de Rescue Escort, dentro deum cenário de guerra irregular. A aeronave possui vinte anos e não foi submetida a nenhum tipode modernização, então, adotou-se a hipótese de que a mesma não possui tais capacidades. O trabalho sustentou-se na Teoria da Importância-Desempenho de Slack, Brandon-Jonese Johnston (2018), na evolução das gerações de guerra e do emprego do poder aeroespacial nas guerras de quarta geração. A metodologia consistiu em uma pesquisa bibliográfica e documental em publicações dos EUA, do Brasil, da ONU e da NATO para identificaras capacidades mínimas das aeronaves da Rescue Escort em uma guerra irregular. Uma pesquisa documental no Manual Técnico do A-29 permitiu identificar suas capacidades no mesmocenário. Posteriormente, um levantamento de campo possibilitou mensurar, na percepção dos especialistas, a importância das capacidades mínimas encontradas e seurespectivo desempenho no A-29. Por fim, à luz do referencial teórico, foi possível analisar o desempenho dessas capacidades no A-29 da FAB em Ações de Rescue Escort em um conflitoirregular. Concluiu-se que a capacidade "velocidade e manobrabilidade" se encontra adequada; acapacidade "empregar armamento com precisão" classificou-se como "a melhorar"; e, ascapacidades "prover IVR", "sistemas de autodefesa" e "comunicação" apresentam-se na zona "ação urgente", confirmando a hipótese acima. Portanto, após uma análise de risco emque baixas não sejam aceitáveis, convém modernizar a aeronave antes de ser engajada no cenário desse estudo. Ver menos

ABSTRACT: This work aimed to analyze whether the technologies and airborne capabilities ofthe A-29 aircraft of the Brazilian Air Force (FAB) are capable of performing the Rescue Escort mission within an irregular warfare scenario. The aircraft is twenty years old and has notundergone any modernization, so the hypothesis adopted was that it does not possess such capabilities. The work was based on the Importance-Performance Theory of Slack, Brandon Jones, and Johnston (2018), the evolution of generations of warfare, and the use of aerospace power in fourth-generation wars. The methodology consisted of bibliographic and documentary research in publications from the USA, Brazil, the UN, and NATO to identifythe minimum capabilities of Rescue Escort aircraft in an irregular warfare scenario. Documentary research in the A-29 Technical Manual allowed for the identification of its capabilities in the same scenario. Subsequently, a field survey enabled the measurement, from the specialists' perspective, of the importance of the minimum capabilities found and their respectiveperformance in the A-29. Finally, in light of the theoretical framework, it was possible toanalyze the performance of these capabilities in the FAB's A-29 in Rescue Escort actions in anirregular conflict. It was concluded that the "speed and maneuverability" capability is adequate; the "precision weapon employment" capability was classified as"needs improvement"; and the "IVR provision," "self-defense systems," and"communication" capabilities were classified in the "urgent action" zone, confirming the hypothesis.Therefore, after a risk analysis where casualties are unacceptable, it is advisable to modernize the aircraft before engaging it in the scenario of this study. Ver menos