O trabalho objetiva verificar em que medida os fatores contribuintes relacionados ao aspecto operacional contribuíram para o acidente envolvendo o voo GOL 1907. De início, é abordado um panorama geral de como foi a evolução da aviação e como a tecnologia e melhorias em seus projetos contribuíram para uma maior segurança operacional. Nesse contexto, surge a reflexão da importância e influência do desempenho técnico do ser humano como fator contribuinte dos acidentes aeronáuticos. Para tanto, foi realizado um estudo de caso do acidente GOL 1907, ocorrido em 2006, com enfoque nos fatores contribuintes relacionados ao aspecto operacional, que foram citados no relatório final divulgado pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA), com o intuito de classificá-los mediante grau de influência no acidente. O trabalho baseou-se em uma pesquisa descritiva de natureza qualitativa, através da profunda observância e leitura de artigos científicos voltados à segurança de voo envolvendo o grau de influência dos fatores estudados nos acidentes aeronáuticos, bem como um aprofundamento no relatório final do acidente. Foi feita também uma análise qualitativa com base em gráficos oficiais divulgados pelo CENIPA e pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), com um panorama geral dos acidentes ocorridos em território nacional nos últimos 10 anos e classificados mediante o grau de ocorrência de fatores contribuintes dentro do aspecto operacional. Tais dados foram tratados de forma qualitativa com o intuito de estabelecer o grau de influência dos fatores estudados. Ver menos