O presente trabalho aborda a padronização de frota e seus efeitos no suporte logístico do
Primeiro Esquadrão do Grupo de Transporte Especial (GTE-1) da Força Aérea Brasileira que
visa analisar os benefícios logísticos e econômicos da adoção de um único modelo de aeronave, o Airbus A319ACJ NEO, em substituição aos atuais VC-1 e VC-2. Utilizando uma abordagem exploratória e qualitativa, baseada em análise documental e bibliográfica, a pesquisa investigou a redução de horas de voo, a eficiência no consumo de combustível e a diminuição dos custos de manutenção e suporte logístico. Os resultados indicaram que a padronização permite uma redução significativa nas horas de voo necessárias, melhora a eficiência do consumo de combustível e reduz os custos de manutenção, projetando uma economia substancial ao longo de 15 anos. A análise revelou que a introdução do A319ACJ NEO pode proporcionar uma gestão logística mais eficiente e uma maior disponibilidade operacional, evidenciando que a padronização é uma estratégia viável e benéfica para a FAB. Conclui-se que a transição para uma frota padronizada não apenas otimiza a gestão dos recursos logísticos e reduz os custos operacionais, mas também aumenta a eficiência das operações, reforçando a importância de investir na padronização e atualização da frota para garantir uma operação mais econômica e eficaz. Este estudo oferece contribuições valiosas para futuras decisões de gestão e planejamento de recursos logísticos, destacando a relevância da padronização da frota de aeronaves do GTE-1. Ver menos

The present work addresses fleet standardization and its effects on the logistical support of the First Squadron of the Special Transportation Group (GTE-1) of the Brazilian Air Force. The
study aims to analyze the logistical and economic benefits of adopting a single aircraft model,
the Airbus A319ACJ NEO, in replacement of the current VC-1 and VC-2 aircraft. Utilizing an
exploratory and qualitative approach based on document and bibliographic analysis, the
research investigated the reduction of flight hours, fuel consumption efficiency, and the
decrease in maintenance and logistical support costs. The results indicated that standardization allows for a significant reduction in necessary flight hours, improves fuel consumption efficiency, and reduces maintenance costs, projecting substantial savings over 15 years. The analysis revealed that the introduction of the A319ACJ NEO can provide more efficient logistical management and greater operational availability, highlighting that standardization is a viable and beneficial strategy for the Brazilian Air Force. It is concluded that the transition to a standardized fleet not only optimizes the management of logistical resources and reduces operational costs but also increases operational efficiency, reinforcing the importance of investing in fleet standardization and modernization to ensure a more economical and effective operation. This study offers valuable contributions for future management decisions and logistical resource planning, emphasizing the relevance of standardizing the GTE-1 aircraft fleet. Ver menos