Este estudo se propõe a analisar a atuação da aviação de caça da Força Aérea Brasileira (FAB) durante
a Segunda Guerra Mundial, bem como realizar uma comparação à luz da Diretriz do Comando da
Aeronáutica (DCA) 1-1 (Brasil, 2020), documento que rege a doutrina básica da FAB nos dias de hoje.
A partir de outubro de 1944, na Itália, a FAB desempenhou um relevante trabalho com o Primeiro
Grupo de Aviação de Caça (1° GAVCA), deixando um legado que se estende até os dias de hoje.
Diante disso, o estudo será feito no campo histórico, analisando a importância da participação da
aviação de caça brasileira nesse conflito. Sempre que requisitada, a FAB dedicou-se com afinco no
embate, contribuindo com os países aliados em missões realizadas pelo 1° GAVCA da Força Aérea
Brasileira, nos céus da Itália. O grupo empregou o avião P-47 "Thunderbolt", como consta na maioria
dos relatos, em alvos predeterminados para reduzir ainda mais a capacidade logística da Alemanha,
tendo em vista que a força aérea do país europeu, naquele momento, já estava neutralizada. O presente
trabalho encontra-se no campo da pesquisa bibliográfica e busca explorar, a partir de registros
históricos, como as missões executadas no conflito podem ser interpretadas sob a ótica da doutrina
empregada na atualidade. Em resumo, o trabalho busca oferecer uma análise da participação da aviação
de caça da FAB na Segunda Guerra Mundial, analisando o emprego feito e a evolução com as diretrizes
e definições doutrinárias atuais. A pesquisa mostra ao leitor semelhanças entre as definições
encontradas na DCA 1-1 (Brasil, 2020) e a forma que o poder aéreo era aplicado na II Guerra Mundial,
evidenciando evoluções e situações bem parecidas. Desta forma, o presente estudo tem relevância,
tendo em vista o maior contato do discente do Curso de Formação de Oficiais Aviadores (CFOAv) com
documentos basilares de doutrina da FAB, além do estudo dos conflitos do passado. Ver menos