Atualmente a mídia tem ressaltado as vantagens dos veículos elétricos, como economia e redução de emissões de carbono, embora haja críticas. Por conseguinte, setores da áreade planejamento do CINDACTA IV propuseram eletrificar sua frota terrestre. Desta forma, foi proposto este trabalho, que teve por objetivo investigar os impactos técnicos, ambientais e logísticos resultantes da eletrificação da frota terrestre do CINDACTA IV. A metodologia envolveu pesquisas bibliográficas, documentais e nas bases de dados do Google Maps e doPlugShare. Os resultados indicaram que a eletrificação não traz impactos técnicos, visto que os veículos elétricos apresentam excelente performance e durabilidade na região amazônica, local onde se situa o CINDACTA IV. No entanto, apontaram impactos ambientais e logísticos. Ao final da vida útil das baterias de lítio usadas nos veículos elétricos, haverá dificuldadespara a destinação final, devido a regulamentações rígidas, técnicas complexas e custos de reciclagem, que implicam num reduzido número de empresas aptas a realizar o serviço.Além disso, a baixa autonomia e tempo de recarga limitam o uso dos veículos elétricos emoperações logísticas longas, devido à insuficiência de pontos de recarga nas cidades-chave e nas estradas que ligam essas localidades as suas EACEA vinculadas. Contudo, concluiu-seque há potencial de uso de veículos elétricos leves dentro das cidades-chave, devido às pequenas distâncias a serem percorridas, usando os eletropostos das cidades-chave ou a infraestrutura de recarga dentro das OM atendidas. Ver menos

Currently, the media has highlighted the advantages of electric vehicles, such as savings and reduction of carbon emissions, although there are criticisms. Therefore, sectors of the CINDACTA IV planning area proposed electrifying its land fleet. Therefore, this work wasproposed, which aimed to investigate the technical, environmental and logistical impacts resulting from the electrification of the CINDACTA IV land fleet. The methodology involved bibliographical and documentary research and in the Google Maps and PlugSharedatabases. The results indicated that electrification does not bring technical impacts, as electric vehicles have excellent performance and durability in the Amazon region, where CINDACTA IV islocated. However, they pointed out environmental and logistical impacts. At the end of the useful life of lithium batteries used in electric vehicles, there will be difficulties in final disposal, due to strict regulations, complex techniques and recycling costs, which implya reduced number of companies capable of carrying out the service. Furthermore, thelow autonomy and recharging time limit the use of electric vehicles in long logistical operations, due to the lack of charging points in key cities and on the roads that connect these locations to their linked EACEA. However, it was concluded that there is potential for the use oflight electric vehicles within key cities, due to the short distances to be covered, using charging stations in key cities or the charging infrastructure within the OM served. Ver menos