Introdução: a aerocinetose é um distúrbio relacionado ao conflito de informações dos sistemas de orientação e equilíbrio que ocorre na atividade aérea, cujos sintomas variam entre
sonolência, náuseas, vômitos e prostração severa. Objetivo: avaliar a associação da cinetose
prévia em veículos de transporte e parque de diversões e a ocorrência de aerocinetose nas
aeronaves T25-Universal e T27-Tucano em cadetes aviadores da Força Aérea Brasileira (FAB).
Método: foram coletados dados de 170 cadetes voluntários, com idades entre 18 e 25 anos, por meio de questionário adaptado do Motion Sickness Susceptibility Questionnaire-Short form (MSSQ-short) contendo 11 perguntas fechadas. Resultados: verificou-se a associação entre cinetose prévia em brinquedo em parques de diversões e em brinquedo gira-gira e aerocinetose na aeronave T25-Universal. Indivíduos que tiveram cinetose em brinquedos de parques de diversões têm 2,1x mais probabilidade de ter aerocinetose no T25-Universal quando comparada a quem não teve cinetose, assim como indivíduos que tiveram cinetose em brinquedo gira-gira tem 1,8x mais probabilidade de ter aerocinetose no T25-Universal quando comparado a quem não teve cinetose na infância. Não houve associação entre experiências em parques e veículos de transporte e aerocinetose na aeronave T27-Tucano. Conclusão: identificou-se a associação apenas entre cinetose prévia em brinquedo em parque de diversão e voo no T25-Universal, bem como no brinquedo gira-gira com a mesma aeronave. O conhecimento da cinetose prévia pode contribuir para o entendimento da aerocinetose dos cadetes aviadores e, assim, diminuir o impacto negativo na aprendizagem, segurança do voo e na saúde dos pilotos. Ver menos

Airsickness is a disorder related to the conflict of information from orientation and balance
systems that occurs in air activity, whose symptoms range from drowsiness, nausea, vomiting
to severe prostration. The objective of the study was to evaluate the association of motion
sickness in transport and amusement park vehicles and the occurrence of airsickness in T25-
Universal and T27-Tucano aircraft in pilot cadets of the Brazilian Air Force. Data were
collected from 170 volunteer cadets, aged between 18 and 25 years old, using a questionnaire
adapted from the Motion Sickness Susceptibility Questionnaire-Short form (MSSQ-short)
containing 11 closed questions. An association was found between previous motion sickness in amusement parks and merry-go-round toy and airsickness on the T25-Universal aircraft.
Individuals who had motion sickness in amusement park are 2.1x more likely to have
airsickness at T25-Universal when compared to those who did not have motion sickness, as
well as individuals who had motion sickness on a merry-go-round are 1.8x more likely to have
airsickness at T25-Universal when compared to those who did not have motion sickness in
childhood. There was no association between experiences in parks and transport vehicles and airsickness in the T27-Tucano aircraft. According to the purposes of the present study, only two associations were identified between previous motion sickness and airsickness in the basic instruction aircraft (T25-Universal). Knowledge of previous motion sickness can contribute to airsickness understanding in aviation cadets and thus have a significant impact on learning,flight safety and pilot health. Ver menos