No ano de 2022 a FAB incrementou sua capacidade de transporte logístico com a aquisição da aeronave KC-30, porém, surgiram desafios para o atendimento em solo à aeronave. Em aeródromos civis das regiões Sul e Nordeste houve a necessidade de terceirização do suporte com equipamentos de solo (ground handling) nos quais o modelo atualmente empregado é o de contratação direta, o qual não temproporcionado garantia de atendimento à aeronave, impactando na operacionalidade e boa imagem da FAB. Diante desse cenário, este ensaio defende a tese de que o estabelecimento de contrato para prestação de serviços de ground handlinggarantirá a continuidade das operações do KC-30 e incrementará a segurança de voo, haja vista que o modelo atual de contratação sobrecarrega os própriostripulantes com a gestão dos serviços. Para sustentar a tese, argumenta-se que haverá a garantia da continuidade das operações ao se estabelecer um contrato para a prestação de serviços, pois a FAB reduzirá o risco de descontinuidade por impossibilidade ou limitação de pagamento e ainda, garantirá respaldo jurídico paraa manutenção operacional. Como segundo argumento, destaca-se que o estabelecimento de contrato trará consequências positivas para o incremento dasegurança de voo, por reduzir a sobrecarga de trabalho para os tripulantes. Além disso, o emprego do assunto abordado terá reflexos na manutenção daconfiabilidade da FAB perante a sociedade e, se aplicado em futuras contratações, incentivará o aumento da verba destinada à Força, a ser utilizada com eficiência para a manutenção da soberania e promoção da integração nacional. Ver menos