A perda da exclusividade da aeronave utilizada anteriormente para a realização da fase de decolagem e pouso do Curso de Ensaios em Voo criou óbices para a execução da instrução aérea, devido à dificuldade de coordenação para ter a aeronave à disposição e, ainda, pela redução da manutenção operacional das tripulações da aeronave, fato que eleva o risco operacional da atividade aérea em questão. Nesse contexto, a realização dos voos da fase de decolagem e pouso em um simulador de voo classe D aprimora o aprendizado dos alunos na instrução aérea. O uso do simulador de voo otimiza a instrução, visto que possibilita alterar
rapidamente as condições operacionais do voo simulado e realizar mais repetições ou novos ensaios em menor tempo, trazendo eficiência para a instrução aérea. Ademais, o simulador propicia a oportunidade de expandir o escopo da instrução, pois os dados gravados na sessão do simulador podem ser utilizados para uma análise mais aprofundada e para o enriquecimento do debrifim da missão, aumentando a qualidade do aprendizado. Dessa forma, destaca-se que a solução apresentada contribui com a visão da Força Aérea Brasileira, de ser uma Força operacionalmente moderna. Na transição para o futuro, a capacitação é uma condição prioritária. Utilizando tecnologias modernas e novos conceitos de operação na formação de ensaios em voo, estes profissionais estarão mais aptos a atender às demandas nas aeronaves e sistemas embarcados dos novos tempos. Assim, busca-se a prontidão operacional necessária para enfrentar os desafios que o domínio dos céus exigirá nas próximas décadas. Ver menos