Por força de tratados internacionais, o Brasil assume responsabilidades atinentes ao Serviço de Busca e Salvamento (SAR) não apenas em todo o território nacional, como também no mar territorial, na zona econômica exclusiva e ainda em uma ampla área de águas internacionais do Atlântico. O país executa o encargo, na seara aeronáutica e marítima, por meio da Força Aérea Brasileira (FAB) e da Marinha do Brasil (MB), forças que, para cumprirem as normas vigentes, criaram os Centros de Coordenação de Salvamento dissociados. Notadamente na área do Atlântico, o Centro de Coordenação de Salvamento Aeronáutico Atlântico (ARCC – AO) e o Centro de Coordenação de Salvamento Marítimo (MRCC) são os responsáveis pelas operações, atuando, contudo, na maioria das vezes, de forma independente, o que ocasiona
falhas na comunicação e no repasse de informações. Desse modo, visando o aprimoramento da execução do serviço, defende-se neste trabalho a ideia da implantação de um Centro de Coordenação de Salvamento Conjunto nesta região. Isto porque, argumenta-se que este Centro aperfeiçoará a comunicação e fomentará a interdependência entre seus membros, gerando assim planejamentos mais pertinentes a operação SAR. A partir da unificação da coordenação e controle da operação, também pode-se afirmar que permitirá o adequado fluxo de informações, ocasionando assim um aprimoramento do processo decisório. A implantação do JRCC é possível e benéfica não apenas na região mencionada no presente ensaio, como também em todas as Regiões de Salvamento Brasileiras, a depender da região
integrando-se ainda o Exército Brasileiro. Ver menos