Com a finalidade de manter a operacionalidade das aeronaves do Grupo Especial de Inspeção em Voo (GEIV) na realização de sua importante missão de assegurar a confiabilidade dos auxílios à navegação aérea, os projetos dessa Unidade são amparados por contratos de suporte logístico. Essa terceirização da manutenção trouxe benefícios para a disponibilidade e redução de custos, porém também gerou diminuição significativa na quantidade de serviços realizados pelos mantenedores da Unidade. Preocupações sobre atualização técnica e desenvolvimento de habilidades de supervisão por parte desses profissionais foram atreladas a essa redução de serviços. Diante do exposto, este ensaio defende que a inclusão da participação prática dos mantenedores do GEIV, dentro dos contratos de manutenção, aprimora o desempenho logístico da Unidade. Demonstra-se, com as teorias de Ebbinghaus e da Deterioração, que o aumento de intervenção nos serviços de manutenção melhora a
retenção de conhecimento técnico por parte dos mantenedores, otimizando o tempo
de disponibilidade das aeronaves. Além disso, argumenta-se que esse acréscimo de
participação prática desenvolve habilidades e competências necessárias para supervisionar com mais qualidade os serviços executados pelas empresas e qualifica os mantenedores para atuarem como Inspetores de Manutenção. Essa inclusão de participação prática poderá estabelecer um modelo a ser seguido por outras Unidades da Força Aérea Brasileira (FAB) com desafios semelhantes. Por fim, esse aprimoramento do desempenho logístico fortalecerá o GEIV no cumprimento de sua missão, elevando a excelência na segurança do espaço aéreo brasileiro econtribuindo para a plenitude da garantia da soberania nacional. Ver menos