A definição de escopo de uma contratação pública no Sistema de Engenharia da Força Aérea Brasileira (SISENG) é um passo fundamental para o sucesso do empreendimento. Contudo são observadas situações que provocam divergências entre a real necessidade do cliente e a solução adotada, resultando em desafios significativos ao longo do ciclo de vida do projeto. Este ensaio defende que a aplicação de etapas intermediárias de verificação entre os atores envolvidos no procedimento de contratação pública no SISENG trará uma economia de recursos para a Administração. Busca-se identificar os benefícios decorrentes de etapas intermediárias entre cliente e projetista ao longo do desenvolvimento do projeto. Ao aprimorar a comunicação com o cliente há uma redução de desperdício de recursos financeiros e de tempo, ao evitar maiores retrabalhos e necessidades de ajustes para enquadramento de escopo após a etapa de licitação. Também é destacada a possibilidade de se incluir soluções dialógicas, atraindo ao processo decisório o ganho com experiências práticas e melhorias com inovações tecnológicas. Esta posição resulta em um projeto mais amadurecido, menor ocorrência de atrasos, por absorver uma experiência atualizada com a capacidade produtiva real, e de retrabalho e menor desperdício de recursos, ao identificar previamente oportunidades de melhor aplicação de insumos. Por fim, compreende-se que o conceito estudado encontra ressonância em outras áreas além do SISENG. Onde quer que se observe a ocorrência de divergências entre o que o cliente esperava ou necessitava e o que foi entregue, há espaço para se estruturar uma etapa intermediária de diálogo. Ver menos