A Institucionalização do Sistema Datalink Engine Tático no 1º/1º GT [recurso eletrônico]
Naira de Senna Pereira
Trabalho de Conclusão de Curso (TCC)
Português
2023-3 SENNA TCC/CAP
Rio de Janeiro : Escola de Aperfeiçoamento de Oficiais da Aeronáutica, 2023.
1 Recurso online (11 f.) : il., digital, arquivo PDF.
Orientador: Pedro Nolasco Duarte
Trabalho de conclusão de curso apresentado no Curso de Aperfeiçoamento de Oficiais da Aeronáutica como requisito parcial para aprovação no Curso de Pós-graduação Lato
Sensu em Liderança com Ênfase em Gestão no COMAER. Linha de Pesquisa: Emprego da Força Aérea
O Primeiro Esquadrão do Primeiro Grupo de Transporte (1º/1º GT) executa missões com papel relevante na Força Aérea Brasileira (FAB), tais quais missões de apoio ao Programa Antártico Brasileiro (PROANTAR) e operações de Busca e Salvamento (SAR) que exigem comunicações táticas de longo alcance. Para...
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O Primeiro Esquadrão do Primeiro Grupo de Transporte (1º/1º GT) executa missões com papel relevante na Força Aérea Brasileira (FAB), tais quais missões de apoio ao Programa Antártico Brasileiro (PROANTAR) e operações de Busca e Salvamento (SAR) que exigem comunicações táticas de longo alcance. Para aprimorar essas comunicações, desenvolveu-se o Sistema Datalink Engine Tático (SDE-T), que demonstrou melhorias significativas nas transmissões através do enlace de dados (Data Link) via High Frequency (HF). Nesse contexto, este ensaio defende que a institucionalização do SDE-T aumenta a efetividade das comunicações táticas nas missões do 1º/1º GT. Primeiramente porque aumenta sua eficácia, uma vez que oferece alta disponibilidade na transmissão de dados a longas distâncias enquanto tecnologias baseadas em Very High Frequency (VHF) dependem de repetidoras e tecnologias através da Satellite Communication (SATCOM) não cobrem rotas polares. Além disso, aumenta sua eficiência visto que o SDE-T é uma escolha financeiramente mais vantajosa em comparação com as SATCOM e se adapta facilmente aos meios disponíveis nas aeronaves, economizando recursos. Por fim, a institucionalização do SDE-T possibilitará o desenvolvimento de doutrina operacional que poderá ser utilizada na implementação do sistema em outros vetores da FAB,
como as aeronaves P-95, P-3 e C-105, incrementando as capacidades de comando e controle da Força Aérea nas missões SAR. Ver menos
como as aeronaves P-95, P-3 e C-105, incrementando as capacidades de comando e controle da Força Aérea nas missões SAR. Ver menos
Disponiível em Arquivo PDF
A Institucionalização do Sistema Datalink Engine Tático no 1º/1º GT [recurso eletrônico]
Naira de Senna Pereira
A Institucionalização do Sistema Datalink Engine Tático no 1º/1º GT [recurso eletrônico]
Naira de Senna Pereira