Como principal Esquadrão de suporte aéreo da FAB, o 1º/1ºGT se destaca por sua extensa gama de missões, atuando na integração do território nacional. Para o cumprimento dessas missões, é necessário que seus tripulantes realizem deslocamentos às mais variadas localidades do país, fazendo jus assim às indenizações por viagens a serviço. Com o objetivo de proporcionar mais efetividade, foi implementado o SCDP (Sistema de Concessão de Diárias e Passagens) para tramitação dos processos de concessão de diárias e passagens nos afastamentos a serviço da Administração Pública. Embora tal sistema tenha transformado um
processo manual em um processo eletrônico, ainda existem lacunas que o tornam burocrático e lento, tendo, portanto, pouca eficiência. Neste contexto, o presente ensaio defende que a otimização no mapeamento do processo do pagamento de diárias, na BAGL, aumenta a operacionalidade do 1º/1ºGT. Um dos argumentos é que essa otimização mitiga o absenteísmo dos tripulantes da Unidade, causado por fatores psicológicos atrelados a problemas financeiros, que impactam diretamente na segurança de voo, pois o tempo transcorrido desde a execução da missão até o recebimento da referida indenização é reduzido consideravelmente. Concomitantemente, observa-se o ganho da produtividade no trabalho dos militares que executam as atividades administrativas referentes ao processo do pagamento das diárias, tendo em vista a melhoria da eficiência no seu fluxo. Por fim, a tese
apresentada pode ser ampliada a outras unidades aéreas, o que fortalecerá a capacidade dissuasória da Força Aérea e a atuação na integração do território nacional. Ver menos