Durante os anos de 2007 a 2023, o fator humano foi responsável por 57,5% dos acidentes aeronáuticos que ocorreram na Força Aérea Brasileira, resultando em 24 fatalidades e 14 aeronaves destruídas. Dentre os elementos associados ao fator humano, o Painel SIPAER Militar do Centro Nacional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA) identificou que a cultura organizacional é o que mais contribuiu para a ocorrência de acidentes aeronáuticos, demonstrando ter uma influência expressiva na segurança de voo. A tese deste ensaio defende, portanto, a implantação de um Programa de Gerenciamento da Cultura Organizacional (PGCO) nas unidades aéreas da FAB. Tal programa seria normatizado em uma publicação específica, seguindo o modelo sugerido pelo CENIPA para programas especiais de segurança de voo, constando a obrigatoriedade do gestor da segurança de voo em cumpri-lo. Com isso será possível promover o aumento na segurança de voo ao proporcionar ferramentas de gestão da cultura organizacional, que sejam capazes de reduzir suas influências negativas na atividade aérea. Além disto, a implantação de um PGCO será capaz de aprimorar a governança nas unidades aéreas da FAB, por meio da sistematização e normatização de processos estruturados, para umgerenciamento eficiente e eficaz deste tema, possibilitando o diagnóstico da cultura organizacional e a aplicação de métodos diferenciados no processo de governança destas organizações. Sendo assim, a implantação de um PGCO é essencial para melhoria da segurança de voo na FAB. Essa inovação pode, ainda, servir de inspiração para a aviação militar das demais forças armadas.
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