Após concluir o Curso de Especialização Operacional da Aviação de Caça, os pilotos são transferidos para uma das três Unidades Aéreas Operacionais de A-29,onde iniciam o Curso de Formação de Líder de Esquadrilha de Caça. Essas Unidades são encarregadas de cumprir diversas demandas relacionadas ao curso, em prejuízo aos seus programas de manutenção operacional. Portanto, este trabalho defende a formação unificada dos Líderes de Esquadrilha de Caça da FAB em uma organização centrada na instrução. O primeiro argumento é que a unificação desenvolve os métodos de instrução e a qualidade do treinamento, pois possibilita mensurar mais adequadamente o desempenho dos pilotos e padronizar os instrutores. O segundo argumento que sustenta a tese é que a unificação possibilita que as Unidades Aéreas Operacionais de A-29 concentrem seus esforços na preparação operacional de seus meios e no desenvolvimento da doutrina de emprego da aeronave. O consumo de esforço aéreo e a elevada carga administrativa dedicada ao curso comprometem a manutenção e o desenvolvimento das habilidades dos pilotos operacionais por impedir que realizem surtidas suficientes em cenários complexos. Com a unificação, as Unidades Aéreas Operacionais estarão mais bem treinadas e receberão melhores Líderes de Esquadrilha de Caça, provocando um ciclo de incremento do Preparo da Força Aérea. Com isso, a FAB será capaz de alcançar níveis mais elevados de prontidão, atendendo às expectativas da Sociedade Brasileira. Ver menos