O DECEA, ao perseguir sua visão, investe grande parte de seu orçamento anual em tecnologia. Nesse contexto, um dos projetos em andamento no Departamento é oRAFIS, que permite a prestação do AFIS a distância a partir de um CINDACTA. Entretanto, uma falha no projeto acarretou o aumento da carga de trabalho de técnicos e diminuiu a resiliência operacional dos DTCEA, onde foi implantado. A solução proposta neste ensaio é que ocorra a integração do R-AFIS aos sistemas legados, o que poderá aumentar a eficiência no serviço prestado. Para tal, duas afirmações são defendidas. A primeira evidencia que a integração contribui para diminuir a carga de trabalho da equipe técnica, alicerçada no fato de que a automatização dos acionamentos dispensa a atuação humana local. O segundo argumento demonstra que a integração permite aumentar a resiliência operacional dos Destacamentos, visto que poderá haver mitigação dos riscos de falha humana advindos de um gerenciamento mais eficiente. Como as OM, onde o R-AFIS foi implantado, prestam serviço de informação de voo com foco na elevação da consciência situacional dos pilotos, civis e militares, a integração do R-AFIS aos sistemas legados da FAB será mais um fator contribuinte para a melhoria no gerenciamento do tráfego aéreo do país. Aliado a isso, a integração de sistemas modernos a sistemas legados poderá se estender a outros Grandes Comandos, com foco no gerenciamento de recursos humanos, riscos e aumento de resiliência operacional. Ver menos