Aplicação da metodologia SSA no início do ciclo de vida de aeronaves militares no COMAER [recurso eletrônico]
Vitor Henrique Oliveira Bourguignon
Trabalho de Conclusão de Curso (TCC)
Português
2023-2 BOURGUIGNON TCC/CAP
Rio de Janeiro : Escola de Aperfeiçoamento de Oficiais da Aeronáutica, 2023.
1 recurso online (10 f.) : digital, arquivo PDF.
Orientador: Allison Nunes Fernandes
Trabalho de conclusão de curso apresentado no Curso de Aperfeiçoamento de Oficiais da Aeronáutica como requisito parcial para aprovação no Curso de Pós-graduação Lato Sensu em Liderança com Ênfase em Gestão no COMAER. Linha de Pesquisa: Segurança de Voo.
Durante o processo de certificação, uma das etapas corresponde à demonstração de que o projeto em desenvolvimento é seguro por meio da metodologia System Safety Analysis (SSA). Os programas de desenvolvimento de aeronaves enfrentam o dilema de aplicar fundos para realizar análises completas de SSA...
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Durante o processo de certificação, uma das etapas corresponde à demonstração de que o projeto em desenvolvimento é seguro por meio da metodologia System Safety Analysis (SSA). Os programas de desenvolvimento de aeronaves enfrentam o dilema de aplicar fundos para realizar análises completas de SSA na fase de projeto conceitual ou mais tarde, em etapas posteriores do projeto. Porém, realizar as análises mais tarde aumenta a probabilidade de reprojetos, introduzindo atrasos significativos no programa de desenvolvimento. Além disso, adiar a aplicação da metodologia SSA pode aumentar a probabilidade de acidentes durante a fase de operação. Assim, este ensaio acadêmico defende que a implementação da metodologia SSA no início do ciclo de vida do projeto otimiza os processos de certificação coordenados pelo Instituto de Fomento e Coordenação Industrial (IFI). A tese se fundamenta no argumento de que a aplicação antecipada da metodologia SSA contribui para evitar atrasos significativos no cronograma de desenvolvimento do projeto. Além disso, argumenta-se que a aplicação antecipada da metodologia SSA reduz a probabilidade de acidentes durante a fase de operação da aeronave militar, elevando-se assim o nível de segurança de voo. Tal ação otimizará os processos de certificação coordenados pelo IFI, impulsionando a manutenção do Instituto na vanguarda da certificação de projetos aeronáuticos militares no cenário nacional e internacional. Ainda, a tese defendida neste ensaio poderá ser aplicada no âmbito dos projetos críticos em segurança do Exército Brasileiro e da Marinha do Brasil, contribuindo para a otimização dos processos de certificação coordenados pelos seus respectivos Órgãos Certificadores.
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Aplicação da metodologia SSA no início do ciclo de vida de aeronaves militares no COMAER [recurso eletrônico]
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