Reduzindo a subjetividade na Segurança Voo [recurso eletrônico] : Uma análise das recomendações emitidas pelo CENIPA sob o enfoque da literatura acadêmica
Bruno Israel da Silva
Trabalho de Conclusão de Curso (TCC)
Português
2023 BRUNO TCC/CCEM
Rio de Janeiro : Escola de Comando e Estado Maior da Aeronáutica, 2023.
1 recurso online (32f.) : il., digital, arquivo PDF.
Orientador: Cássio de Souza Neto Gonçalves
Trabalho de conclusão de curso (Curso Avançado de Comando e Estado-Maior) - Escola de Comando e Estado Maior da Aeronáutica, Rio de Janeiro, 2023.
Este estudo analisou as Recomendações de Segurança (RS) emitidas em 2021 pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA), a principal agência de segurança de voo do Brasil. A aviação, um sistema de transporte essencial, requer recomendações que identifiquem perigos e...
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Este estudo analisou as Recomendações de Segurança (RS) emitidas em 2021 pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA), a principal agência de segurança de voo do Brasil. A aviação, um sistema de transporte essencial, requer recomendações que identifiquem perigos e promovam práticas seguras. As RS surgem de investigações de acidentes/incidentes aeronáuticos e visam prevenir a repetição de tais eventos. O estudo detalhou as RS de 2021, incluindo a quantidade de recomendações por ocorrência, os destinatários e o status de implementação. Para avaliar as RS, foram aplicadas a estrutura SMART e a abordagem da Cultura Justa. A estrutura SMART visa garantir que as recomendações sejam específicas, mensuráveis, atingíveis, relevantes e temporizadas. A Cultura Justa promove um ambiente de aprendizado e crescimento. Seguindo Karanikas (2019), exploraram-se os critérios Específicos, Mensuráveis, Atribuídos, Realistas, Data de conclusão, Data de revisão, Objetivos, Ações e Cultura Justa, para tornar as RS claras e eficazes. A análise sistemática das RS revelou um alinhamento com os critérios avaliados: as recomendações do CENIPA foram consideradas específicas, atribuídas, direcionadas e focadas nanãoculpabilização. No entanto, o estudo identificou que o reforço da mensurabilidade e a inclusão de datas para revisão são áreas potenciais para incremento da qualidade das RS. O objetivo final do estudo era melhorar a segurança de voo, examinando a adequação das RS emitidas pelo CENIPA à literatura acadêmica, fornecendo insights para elaborar RS mais eficazes.
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Abstract: This study analyzed the Safety Recommendations (SR) issued in 2021 by the Centerfor Investigation and Prevention of Aeronautical Accidents (CENIPA), the main flight safety agency in Brazil. Aviation, an essential transport system, requires recommendations that identify hazards and...
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Abstract: This study analyzed the Safety Recommendations (SR) issued in 2021 by the Centerfor Investigation and Prevention of Aeronautical Accidents (CENIPA), the main flight safety agency in Brazil. Aviation, an essential transport system, requires recommendations that identify hazards and promote safe practices. SRs emerge from investigations of aeronautical accidents/incidents and aim to prevent the repetition of such events. The study detailed the 2021 SRs, including the number of recommendations per occurrence, the recipients, and the implementation status. To evaluate the SRs, the SMART framework and the Just Culture approach were applied. The SMART framework aims to ensure that recommendations are Specific, Measurable, Achievable, Relevant, and Time-bound. The Just Culture promotes a learning and growth environment. Following Karanikas (2019), the Specific, Measurable, Assigned, Realistic, Completion Date, Review Date, Objectives, Actions, and Just Culture criteria were explored to make the SRs clear and effective. The systematic analysis of the SRs revealed an alignment with the evaluated criteria: CENIPA's recommendations were considered specific, assigned, targeted, and focused on non-blaming. However, the study identified that reinforcing measurability and including review dates are potential areas for improving the quality of SRs. The final aim of the study was to improve flight safety by examining the suitability of the SRs issued by CENIPA to academic literature, providing insights for drafting more effective SRs.
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Reduzindo a subjetividade na Segurança Voo [recurso eletrônico] : Uma análise das recomendações emitidas pelo CENIPA sob o enfoque da literatura acadêmica
Bruno Israel da Silva
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Bruno Israel da Silva