Com a crise econômica enfrentada e o declínio do investimento público e federal, a carga horária da instrução aérea na AFA sofreu alterações. Nesse cenário, este trabalho faz-se necessário visto a variação do tempo de instrução disponibilizado para o contato dos aviadores com a atividade aérea. A principal finalidade deste trabalho é expor uma maneira de amenizar essa oscilação, apresentando o Esquadrão de Voo a Vela e sua atuação no desempenho operacional e pessoal-militar do Cadete Aviador. Para isso, foi abordada toda a dinâmica do voo de planador, realçando os atributos desenvolvidos por eles, além de todo o funcionamento dos Esquadrões de Instrução Aérea. O estudo também compreendeu o apontamento dos esforços aéreos anuais da Força Aérea Brasileira e a realização de um comparativo entre as cargas horárias das instruções de T-25 nos anos de 2018 a 2022 e outro entre os requisitos exigidos pelo 2º Esquadrão de Instrução Aérea e os incentivados pelo Esquadrão de Voo a Vela. Ademais, foi evidenciado, por meio de uma tabela, a quantidade de desligamento do curso para os cadetes, dentre uma amostra, pertencentes ao voo a vela, bem como suas notas de voo para a fase de pré solo. Ao final do estudo, foi possível obter conclusões mais assertivas sobre a possibilidade de consideração do voo a vela como ferramenta de manutenção do desempenho operacional do cadete aviador, tanto em sua formação, como em sua carreira Ver menos