Tendo em vista a necessidade da Força Aérea Brasileira (FAB) de se manter atualizada em termos de doutrina e equipamentos, este artigo objetiva fornecer material de base para seus manuais e seus projetos da Defesa de Aeródromos, com o tema a defesa de aeródromo na batalha de Dien Bien Phu, contextualizando essa batalha com a realidade da Infantaria da Aeronáutica, através da coleta de dados e informações a respeito desse combate. Essa batalha teve início com o lançamento de paraquedistas franceses sobre o aeródromo, local abandonado desde a Segunda Guerra Mundial, com o intuito de reativar a pista de pouso, lançar patrulhas a partir dessa base e assim forçar os rebeldes vietnamitas a uma batalha final decisiva para o fim da guerra. A desvantagem numérica francesa seria compensada por apoio de fogo da aviação e suprimentos aerotransportados. Para a Infantaria da Aeronáutica, existem alguns pontos que se passaram nesse confronto que são de possível aplicação futura como as patrulhas anti guerrilha, que ocorreram com frequência nos anos 60 e 70 no Brasil, o estabelecimento de uma base improvisada, que é útil pois a mais nova aeronave da FAB, o Gripen NG, possui capacidade de operar em pistas improvisadas e, por fim, a formação do perímetro de defesa de aeródromo em si, que é a missão principal da Autodefesa de Superfície. A forma de se realizar a proposta é abordar registros históricos, livros da batalha em Dien Bien Phu, livros sobre a guerra da Indochina e sobre defesa de aeródromos em geral, além de artigos sobre a batalha, a doutrina militar francesa e dos Viet Minh, aspectos técnicos, psicológico-sociais e políticos do conflito e manuais de doutrina da FAB sobre a Autodefesa de Superfície. Nas considerações finais são evidenciados a importância da escolha de local, flexibilidade tática e o uso de equipamentos como blindados e armamentos de longo alcance para o futuro da Defesa de Aeródromos na Força Aérea Brasileira. Ver menos