O emprego operacional da Comunicação por Enlace de Dados Controlador-Piloto (CPDLC) como meio adicional às comunicações por voz nos espaços aéreos continentais das regiões norte e nordeste do Brasil demonstra resultados positivos, especialmente pela maior disponibilidade do serviço de controle. A região sul, frequentemente afetada por formações eteorológicas severas, registra significativo crescimento na demanda por utilização do espaçoaéreo e proporção significativa de ocorrências atreladas à utilização exclusiva da voz no controle do tráfego de aeronaves. Dessa forma, a utilização da CPDLC no espaço aéreo da Região de Informação de Voo Curitiba (FIR CW) deve reduzir o númerode incidentes aeronáuticos no sul do Brasil. A comunicação por enlace de dados na FIR Curitiba irá assegurar aos usuários maior assertividade e amparo na execução das tarefas, levando à eliminação de erros de fraseologia e à diminuição de incidentes relacionados a essefator. Considerando que as melhorias CPDLC implementadas na plataforma de Controle de Tráfego Aéreo (ATC) permitiram a automatização de tarefas, o gerenciamento rápido e eficiente das comunicações e, assim, a utilização racional do tempo pelos controladores de tráfego aéreo (ATCO), o emprego da CPDLC na FIRCW conduzirá também à redução da carga de trabalho e de incidentes aeronáuticos correlatos. Destarte, a ampliação da disponibilização da CPDLC para todo o país deve ser acompanhada pela capacitação das aeronaves com aviônicos data link/CPDLC, de forma a permitir a potencialização dos benefícios em curto, médio e longo prazos Ver menos