Diante de um Estado extremamente cobrado pela população a ser eficiente, em um
cenário orçamentário desafiador, a Força Aérea Brasileira (FAB) tem buscado reduzir
custos visando ter mais recursos para os projetos estratégicos. Entretanto, no
expediente diário da Seção de Operações do Primeiro Esquadrão do Grupo de
Transporte Especial (GTE 1) os recursos vegetativos poderiam ser melhor
aproveitados, uma vez que os militares conseguem executar todo trabalho sem
estarem no Esquadrão. O setor tem capacidade de realizar suas atribuições à
distância, sem perder qualidade e recursos, porém as cumpre presencialmente.
Nesse contexto, o trabalho híbrido, aquele realizado ora na casa dos colaboradores,
ora na Organização, é modelo ideal para reduzir o desperdício de recursos e
incrementar a produtividade. Dessa forma, este ensaio defende que a implantação
do trabalho híbrido na Seção de Operações do GTE 1 potencializará a eficiência do
setor. Inicialmente, argumenta-se que custos, tais como energia elétrica e água,
serão reduzidos com a supracitada implantação. O segundo argumento mostra o
aumento da produtividade através da junção de modelos laborais proporcionada
pelo trabalho híbrido e dos fatores benéficos advindos de sua implantação, tais como
incremento de motivação e de confiança entre os colaboradores. Esse aumento
provém da melhor gestão do tempo, maior liberdade e responsabilidade permitidas
aos militares. Assim, verifica-se que a implantação desta tese não se limita ao GTE
1, podendo ser desenvolvida em outras Unidades da FAB, visando maior
responsabilidade social no gasto público e melhor gestão dos recursos para
aplicação nos projetos estratégicos. Ver menos