O processo de tomada de decisão está fortemente presente no â mbito d o Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA), uma vez que es te conduz projetos estratégicos . Um desafio é coletar os subsídios mais asser tiv os a fim de a limentar as autoridades com informações em quantidade e qualidade suficientes par a a to mada de de cisão. Atual mente o DCTA coleta informações p or meio de reun iõe s face to face . E ntretanto, o presente trabalho mostra que este método pode não coletar as melhores inf ormações defende ndo qu e o uso do Modelo Delphi como ferramenta de ap oio à deci são é mais eficiente para a busca de conse n so, frent e a reuniões face to face Para apoiar essa tes e , argumenta se que o fato do Modelo Delphi colet ar as opini ões dos especialistas de forma anôn ima minimiza um possível viés de respost a podendo s er o casion ado p or diferenças hierárquicas en tre os pa rticip ant es Além disso, o M ode lo Delphi maximiza a quantidade de informações coletadas , aument ando a possibilidade de ideias e soluções inovadoras Assim, este ensaio apresent a a importância do Modelo D elph i como ferramenta de apoio à decisão no âmbito do DCTA, pois sua implantação trará benefícios para os projetos estratégicos deste Depar tamento uma vez que per mitirá col etar ideias mais inovadoras , contan do co m u ma vasta gama de especialist as. Ainda, s ua a plicaç ão poderá ser extrapolada para outras áreas previstas no Plano Estratégico Militar da Aeronáutica (PEMAER), como na identificação de critérios de s egurança de v oo para situaç ões de conflito , bem como na busca por soluções voltadas para o gerencia ment o de t ráfego aéreo de aeronaves não tripuladas Ver menos