Mundialmente, os sistemas de gerenciamento de tráfego aéreo estão sendo modernizados para cumprir metas mais rigorosas de desempenho em prol do desenvolvimento sustentável da aviação. Uma das recomendações da Organização da Aviação Civil Internacional para essa modernização é a implementação do conceito de Operações Baseadas na Trajetória (TBO). Trata-se de um novo paradigma de planejamento e execução das operações aéreas baseado no gerenciamento da trajetória de voo em quatro dimensões (4D). Este trabalho defende o estabelecimento de um plano de transição para o TBO no Sistema de Controle do Espaço Aéreo Brasileiro (SISCEAB) visando ao aumento da eficiência operacional, em consonância com os objetivos estratégicos do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA). Primeiramente, discute-se como um serviço de gerenciamento de fluxo de tráfego aéreo mais estratégico, colaborativo e apoiado por sistemas preditivos pode contribuir para otimizar o uso da capacidade disponível em aeroportos e no espaço aéreo, reduzindo atrasos, sobretudo durante condições meteorológicas adversas. Por outro lado, argumenta-se que a implementação de ferramentas de automação para o gerenciamento da trajetória 4D facilita o uso de procedimentos de navegação baseada em performance e a execução de trajetórias mais eficientes. Como resultado, o trabalho destaca áreas específicas que demandam investimentos em pesquisa e desenvolvimento para viabilizar a transição para o TBO no SISCEAB. O aumento da eficiência operacional que decorre dessa transição contribui para tornar o transporte aéreo brasileiro mais econômico, acessível e sustentável, além de fortalecer o reconhecimento internacional do DECEA como referência de excelência na gestão do tráfego aéreo. Ver menos