A missão do GTE é realizar o transporte das autoridades governamentais do Brasil. Para garantir que suas aeronaves estejam disponíveis operacionalmente, o Segundo Esquadrão de Transporte Especial conta com uma equipe de manutenção capacitada, a qual é responsável por atualizar os Livros Registro de Aeronave (Logbook), e o SILOMS, garantindo assim a conformidade documental, e colaborando com a segurança operacional. Diante desse contexto, este trabalho defende que a digitalização dos logbooks para o ambiente virtual do SILOMS otimiza a manutenção dessas aeronaves. Desta forma, esta tese sugere que o uso da tecnologia no registro de manutenção aeronáutica reforça a integridade das informações, resultando em uma melhor avaliação da condição aeronavegável e, consequentemente, maior segurança de voo. Adicionalmente, a implementação dessa solução oferece eficiência nas atividades de armazenamento e compartilhamento de documentos, possibilitando a simplificação de processos e tarefas. Por fim, a digitalização do logbook beneficia a estrutura logística da FAB, pois, ao ser implementada pelas unidades aéreas que operam as aeronaves C-99, suportadas por um contrato logístico, favorece o fluxo de informações entre operador e oficina, proporcionando maior disponibilidade operacional. Além disso, em relação à segurança de voo, esse processo contribui para a redução de riscos, aumentando a precisão das ações de manutenção e elevando o nome da Força Aérea Brasileira na prevenção de acidentes no cenário da aviação mundial. Quanto à imagem institucional, ao cumprir as exigências das agências fiscalizadoras dos espaços aéreos estrangeiros e nacional, o COMAER demonstra atenção na busca do aprimoramento da gestão documental aeronáutica Ver menos