Os Pilotos de Caça possuem uma grande carga de trabalho e, em situações de combate ou emergência, é certo que esse piloto enfrentará aspectos emocionais e fisiológicos que, se não houver preparo e conhecimento, podem influenciar no processo decisório a ponto da missão não ser cumprida ou não haver sobreviventes. Esses casos costumam ter diversas variáveis que não tornam viável a criação de um manual que aborde todas as situações. Dessa forma, o piloto precisa chegar a uma solução considerando diversos fatores que também se influenciam mutuamente. Nesse contexto, defende-se que a implantação de heurísticas na Aviação de Caça da Força Aérea Brasileira mitiga os vieses no processo decisório dos pilotos durante situações de alto estresse, sejam elas de emergência ou combate real. Tal afirmação se sustenta pelos argumentos de que as heurísticas permitem ao piloto tomar decisões oportunas de forma satisfatória em cenários complexos e que poderiam ter resultados catastróficos e, além disso, um processo estruturado de tomada de decisão permite ao piloto isolar os fatores emocionais, aos quais está suscetível em função do elevado nível de estresse, e optar por uma solução racional. Por fim, um piloto capaz de sanar as emergências de sua aeronave e cumprir sua missão em combate real corrobora para atingir os objetivos estratégicos da FAB, cumprindo o PEMAER nostocantes à Defesa da Pátria e Segurança de Voo. Tais quesitos ampliam a capacidade de dissuasão do Brasil no cenário sul-americano, a partir do aumento da capacidade operacional, frente aos riscos encontrados em combate Ver menos