Rede de telecomunicações aeronáuticas : um processo evolutivo
Fernando César da Silva
Trabalho de Conclusão de Curso (TCC)
Português
2-1999 FERNANDO TCC/CCEM
Rio de Janeiro : Escola de Comando e Estado Maior da Aeronáutica, 2000.
33 f.
Este documento é trabalho de Ofirial-Aluno da ECEMAR. Quando não for citada a fonte da matéria, seu conteúdo representa a opinião do autor, não traduzindo necessariamente a política ou prática adotadas na ECEMAR ou na FAB
Trabalho de Conclusão de Curso (Curso de Comando e Estado-Maior) - Escola de Comando e Estado-Maior, Universidade da Força Aérea, Rio de Janeiro, 1999
O objetivo deste trabalho é propor um plano de transição evolutiva na Rede de Telecomunicações Aeronáuticas (ATN), tratando especificamente da mudança do ambiente das comunicações de voz para dados, atendendo as recomendações da OACI, com a finalidade de evitar quebra na prestação dos serviços,...
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O objetivo deste trabalho é propor um plano de transição evolutiva na Rede de Telecomunicações Aeronáuticas (ATN), tratando especificamente da mudança do ambiente das comunicações de voz para dados, atendendo as recomendações da OACI, com a finalidade de evitar quebra na prestação dos serviços, particularmente no gerenciamento do tráfego aéreo. Inicialmente, são feitas algumas considerações sobre o crescimento do movimento aéreo do mundo e do futuro Sistema de Gerenciamento de Tráfego Aéreo, destacando as telecomunicações como parte da infra-estrutura de apoio, e a decisão por uma rede mundial de telecomunicações por dados. A seguir, será apresentado um cenário atual da Rede de Telecomunicações do Comando da Aeronáutica definindo-se seus óbices. No intuito de fazer a implantação da Rede ATN, no Brasil, sem que haja solução de continuidade nos serviços de tráfego aéreo, será proposto um processo de implementação definindo-se marcos e tarefas a serem cumpridas a médio prazo. Finalmente, numa visão prospectiva, serão apontados os benefícios decorrentes da transição evolutiva para a ATN, bem como as conseqüências da Rede concluída. O âmbito deste trabalho será o Comando da Aeronáutica, por meio de seus setores administrativos e operacionais, com reflexos diretos no Sistema de Controle do Espaço Aéreo Brasileiro. Os dados apresentados neste trabalho estão atualizados até 17 de março de 2000.
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