O objetivo deste trabalho é propor a modificação na sistemática que atualmente está sendo realizada, com relação aos convênios para administração dos aeródromos públicos brasileiros, com ênfase aos que são firmados entre o Comando da Aeronáutica e as prefeituras municipais. Inicialmente, são feitas algumas considerações julgadas importantes, tais como o desenvolvimento da aviação civil no Brasil, a infra-estrutura aeroportuária necessária, o número de aeródromos públicos existentes e os vários tipos de convênios desses aeródromos com a União. A seguir, será mostrado o principal problema encontrado nas administrações aeroportuárias, o qual está relacionado com os convênios firmados entre o Comando da Aeronáutica e as prefeituras municipais. A partir desse problema, são listados alguns fatores que contribuem para os óbices e resultados negativos do modelo existente, os quais podem ser facilmente evitados se algumas modificações forem realizadas. Para solucionar o problema existente, será proposta uma modificação na atual sistemática adotada pelo Comando da Aeronáutica, ou seja, que todos os convênios de aeródromos públicos brasileiros sejam conveniados com seus respectivos estados. Finalmente, numa visão prospectiva, serão analisados os benefícios que resultarão numa melhor administração da infra-estrutura aeroportuária no Brasil, tanto para a União, Estados e Municípios. Os dados apresentados neste trabalho estão atualizados até 14 de fevereiro de 2000 Ver menos