Garagens regionalizadas : uma proposta
Trabalho de Conclusão de Curso (TCC)
Português
2-1999 TCC/CCEM
Rio de Janeiro : Escola de Comando e Estado Maior da Aeronáutica, 2000.
46 f.
Este documento é trabalho de Ofirial-Aluno da ECEMAR. Quando não for citada a fonte da matéria, seu conteúdo representa a opinião do autor, não traduzindo necessariamente a política ou prática adotadas na ECEMAR ou na FAB
Trabalho de Conclusão de Curso (Curso de Comando e Estado-Maior) - Escola de Comando e Estado-Maior, Universidade da Força Aérea, Rio de Janeiro, 2000
O objetivo deste trabalho é propor um conjunto de medidas na área de transporte de superfície, que possibilite a Aeronáutica superar dificuldades existentes na operacionalidade da frota. Inicialmente, são expostas algumas considerações gerais, com destaque para Administração de Material. Na análise...
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O objetivo deste trabalho é propor um conjunto de medidas na área de transporte de superfície, que possibilite a Aeronáutica superar dificuldades existentes na operacionalidade da frota. Inicialmente, são expostas algumas considerações gerais, com destaque para Administração de Material. Na análise da situação atual, busca-se verificar a atuação do setor no cumprimento da legislação vigente. O desempenho da atividade de transporte terrestre apresenta deficiências caracterizadas na condução dos recursos humanos, nas falhas administrativas, na falta de racionalização do uso dos recursos materiais e também nas atividades operacionais sobrepostas. Como medida para sanear essa situação, será proposta a ativação de garagens regionalizadas nas sedes dos Comandos Aéreos e nos casos das grandes metrópoles, garagens setorizadas, agrupadas em função da proximidade das Unidades. Além de outras ações complementares. E, por último, numa visão prospectiva, serão analisados os resultados, os benefícios, as conseqüências e os prazos para surtir seus efeitos, das medidas propostas. Os dados deste trabalho estão atualizados até 30 de Novembro de 1999
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