O 1°/5° GAV, operando C-95M Bandeirante, é responsável pela especialização operacional de mais da metade dos pilotos formados pela Academia da Força Aérea. Como unidade de instrução aérea, seu quadro de tripulantes é constituído basicamente por instrutores de voo, responsáveis por transmitir os conhecimentos específicos para a operação da aeronave e registrar o desempenho dos alunos, completando assim o processo de avaliação. Com isso torna-se fundamental a importância da experiência pregressa do instrutor para alcançar a missão do esquadrão com excelência. Assim, este ensaio acadêmico defende a tese de que não sejam admitidos instrutores inexperientes no 1°/5° GAV, exemplificados como instrutores com apenas 3 anos de ETA. Como primeiro argumento, é apresentado o conceito de aprendizagem significativa pelo instrutor como objetivo a ser alcançado ao ser estabelecida uma conexão entre teoria e prática da instrução aérea. Como segundo argumento, destacando o alinhamento do processo de avaliação com o conceito de sequência didática, é discorrida a importância da experiência do instrutor como facilitador para manutenção da qualidade do ensino no Esquadrão Rumba. Logo, não é interessante que esse instrutor inexperiente atue no 1°/5° GAV, vislumbrando que ocorra antes uma melhoria em sua formação e também uma construção de experiência prática. A aplicação descrita pode ser extrapolada para todos os Esquadrões de Instrução, ao ser estabelecido que o instrutor deve possuir experiência pregressa antes de atuar na instrução básica, estabelecendo uma condição de melhoria contínua e progressiva no processo ensino-aprendizagem e, portanto, na capacidade dos futuros pilotos Ver menos