O 1°/8° e 3°/8° GAV passaram por mudanças operacionais após o recebimento da aeronave H-36 Caracal e que, em virtude de seus novos equipamentos e automações, possibilitou que as unidades operassem em novos cenários operacionais, com maior grau de complexidade, exigindo treinamentos específicos na aeronave real e em simuladores de voo. Porém, atualmente, as unidades realizam treinamentos de simulador a cada 2 anos, executando apenas 12 horas de voo, sendo essa periodicidade incompatível com a nova realidade operacional de emprego da aeronave H-36. Com isso defendeu-se neste ensaio que o treinamento semestral de doze horas em simuladores de voo das unidades que operam a aeronave H-36 proporcionará o aumento da proficiência no gerenciamento das emergências, adequando-se à nova realidade operacional. Como forma de sustentar essa tese, argumenta-se que a redução de tempo entre os treinamentos, de bianual para semestral, reduz a curva do esquecimento, fortalecendo os procedimentos de emergência e proporcionando a sedimentação do conhecimento. Em adição, o segundo argumento demonstra que a maior quantidade de horas de treinamento (12 horas semestrais) possibilitará a redução do tempo de reação (startle effect), aumentando a consciência situacional (CS) em emergências. E como contribuição para a FAB, sugere-se que sejam reestruturados os treinamentos de simuladores das unidades que passaram por grandes modernizações das aeronaves, e que, consequentemente, aumentaram suas capacidades operacionais, contribuindo assim para uma FAB mais segura e operacional, colaborando para a visão da Força Aérea 100. Ver menos