A Região Norte do Brasil é de grande extensão territorial e possui aeródromos de interesse da FAB, os quais não estão conectados por malha rodoviária ou ferroviária e, por vezes, não é possível contar com a logística fluvial. Essa característica torna o meio aéreo, a única forma de conexão da região com o resto do país. Porém, a degradação dos pavimentos aeroportuários afeta as condições mínimas de Segurança de Voo. Dessa forma, a implantação de um Sistema de Gerenciamento de Pavimento Aeroportuário (SGPA) é de suma importância para amparar a contínua operação nas pistas da Região Norte, uma vez que o administrador do aeródromo desfrutará de indicadores que garantem as condições mínimas de segurança de voo. Ademais, o gestor aeroportuário terá capacidade de prover manutenções menos robustas, preditivas e contínuas com a intenção de aumentar o ciclo de vida do pavimento. Cabe ressaltar que a atividade aérea nas pistas de interesse da FAB assegura o suporte logístico aos Pelotões de Fronteira, região limítrofe com os países da região Amazônica e a defesa da Pátria contra agressões estrangeiras. Ver menos