O CAN, desde os seus primórdios, foi uma peça fundamental para promoção da integração do país. No entanto, o seu potencial se encontra limitado devido à falta de adesão a qualquer iniciativa de e-Gov. Para solucionar este óbice, neste ensaio propõe-se que seja implantado um sistema eletrônico com banco de dados compartilhados e disponível na Internet para o SISCAN, proporcionando maior participação da sociedade civil no aproveitamento dos voos do CAN, bem como permitindo uma melhor gestão e transparência das informações dos voos realizados. Não obstante o Brasil ser um país extremamente desigual, a Internet é uma forma de comunicação amplamente utilizada, o que facilita o acesso dos sistemas eletrônicos por grande parte da população, garantindo a universalização do sistema. Da mesma forma, um sistema eletrônico é capaz de integrar todos os dados em um único portal para que as informações estejam transparentes ao cidadão. Assim, ele não precisará enfrentar uma burocracia desnecessária para saber quais são as regras para utilização do CAN, nem precisará perder tempo e recursos com deslocamentos para realizar e monitorar a sua inscrição. Por fim, a adoção do Governo Eletrônico no SISCAN também tem aplicabilidade na gestão dos voos da FAB como um todo, já que a integração e a transparência das informações permite o reaproveitamento das missões aéreas recrutadas por diferentes Órgãos de Direção-Geral, Setorial e de Assistência Direta e Imediata ao Comandante da Aeronáutica (ODGSA). Assim, evita-se a redundância de voos para trajeto e período semelhantes, maximizando o esforço aéreo e economizando recursos Ver menos