O presente artigo teve como objetivo analisar a influência da carga de trabalho administrativo no preparo operacional dos pilotos do Primeiro Grupo de Aviação de Caça (1º GAVCA), após a reestruturação do Comando da Aeronáutica (COMAER). A pesquisa apresentou características descritivas, pois buscou estabelecer a relação entre a carga de trabalho administrativo e o preparo operacional dos pilotos do 1º GAVCA no ano de 2021. A Teoria das Restrições (TOC) de Eliyahu M. Goldratt foi adotada como referencial teórico, sendo complementados pelos estudos de Hart e Staveland sobre a carga de trabalho. A carga de trabalho administrativo foi avaliada por meio da ferramenta NASA-TLX e o preparo operacional foi avaliado pelo percentual de cumprimento do Projeto de Atividades Operacionais (PAOP), o qual foi obtido por meio de pesquisa documental. Foi constatado que todos os pilotos percebem as suas cargas de trabalho administrativo bastante elevada (alta ou muito alta) e que o preparo operacional mediano dos pilotos foi de 61%. Para verificar a relação entre as variáveis foi utilizado o coeficiente de correlação de Pearson e a análise de regressão. Após a tabulação, análise e interpretação estatística dos dados, balizado pelo referencial teórico, identificou-se uma correlação positiva fraca e estatisticamente não significativa entre a carga de trabalho administrativo e o preparo operacional dos pilotos. Desta forma, como resultado principal da pesquisa, concluiu-se que a carga de trabalho administrativo não influenciou o preparo operacional dos pilotos do 1º GAVCA no ano de 2021 Ver menos