Esta pesquisa teve como objetivo analisar os aspectos do contrato de suporte logístico do projeto H-XBR que impactam na disponibilidade das aeronaves H-36 Caracal da Força Aérea Brasileira. Inicialmente contextualizou-se o cenário que motivou a terceirização do suporte logístico de suprimentos, bem como a importância da disponibilidade dos helicópteros em virtude das possibilidades de emprego em tempo de paz ou de conflito. Em ato contínuo, foi apresentado todo arcabouço teórico sobre as características do contrato de suporte logístico e as teorias de manutenibilidade e disponibilidade relacionadas com os tempos de espera por suprimento. Na metodologia, classificada como descritiva, buscou-se quantificar a influência do suporte contratado na disponibilidade operacional, sendo coletados os dados do Sistema Integrado de Logística de Materiais e do Escritório de Gestão Logística contendo os tempos de parada por manutenção, por espera de suprimentos e os controles de atendimento das métricas contratuais do suporte logístico. Tal ação permitiu aferir as taxas de indisponibilidade e as taxas de atendimento contratual da amostra de helicópteros H-36 da Força Aérea Brasileira no período de 2018 a 2021. Foi realizada, ainda, uma análise das particularidades do contrato, com ênfase no tipo de modalidade contratual e nas métricas de desempenho adotadas, buscando identificar o alinhamento com as boas práticas contratuais nos setores de defesa e aeroespacial. Por fim, concluiu-se que a terceirização do suporte logístico de suprimentos influenciou na disponibilidade operacional com uma taxa de 13% de indisponibilidade relacionada ao tempo de espera logística por suprimento Ver menos

Abstract: This research aimed to analyze whether the training conducted by the FAB in 2021 prepared A-29 pilots to work in an irregular warfare environment. To achieve this objective, information was collected regarding the theoretical and practical preparation of the crew, from entry into training schools to effective participation in air training. Visacro (2021) was chosen as a theoretical reference, as it expresses an analytical and updated view of irregular conflicts in the world. Initially, the minimum curriculum of the training course for aviators was analyzed, and it was found that the teaching materials and academic theoretical assessments approach irregular wars with little emphasis and superficially. Subsequently, with a view to analyzing the pilots' practical training, the hours flown on the A-29 aircraft by FAB fighter squadrons in 2021 were compiled. It was verified that the spending of hours flown in the context of conventional warfare is still prioritized, as it more than doubled when compared to missions conducted in an irregular scenario. Finally, the simulation of irregular warfare scenarios conducted at EXCON TÁPIO was analyzed, verifying that the exercise in question does not fully address the simulation of the irregular warfare environment, with the possibility of improvement being the insertion of a figurative enemy in civilian clothes and the use of scenographic urban environments for the use of real war artifacts. It was concluded, therefore, that the FAB lacks updates and consequently changes in the way it trains its pilots, as well as plans and simulates irregular wars Ver menos