Esta pesquisa teve como objetivo efetuar uma análise da ocorrência de riscos na gestão da cadeia de suprimentos do Projeto PQUIM da FAB realizada pelo CELOG, no período de 2020 a 2021, à luz da DCA 16-2/2018, observando a possibilidade de ter impactado o cumprimento da Missão-Síntese da FAB, e norteada pelos conceitos de Dias (2015) e Joia (2013). Tendo como base o modelo de gestão de riscos adotado na FAB, este estudo utilizou as Matrizes de Gravidade e GUT para aferir o grau de gravidade dos riscos, bem como a respectiva priorização, com vistas à mitigação dessas ameaças. Nesse escopo, foram listados 10 possíveis riscos de impacto negativo, que de alguma forma poderiam interferir no cumprimento da Missão Síntese da FAB no período determinado. Em seguida, foi realizado o levantamento da importância desses riscos, pela relação gravidade versus impacto, e posteriormente a priorização dos riscos de modo a tornar clara a importância da mitigação, ou seja, do tratamento prévio e da prevenção de alguns desses riscos em prol do cumprimento da Missão da FAB. Após análise dos dados, oito riscos foram classificados como muito graves, e que demandavam um esforço de mitigação maior e antecipado em relação aos dois riscos restantes, classificados como graves. Concluiuse que a ocorrência de riscos muito graves, de alguma forma, pode ter inviabilizado o emprego do poder aeroespacial no local e momento oportunos, em virtude de problemas operacionais e logísticos advindos da indisponibilidade do material químico necessário à capacidade logística de sustentação da força Ver menos

Abstract: This research aimed to carry out an analysis of the occurrence of risks in the supply chain management of the FAB PQUIM Project carried out by CELOG, from 2020 to 2021, in the light of DCA 16-2/2018, noting the possibility of having impacted the accomplishment of the FAB Synthesis-Mission, and guided by the concepts of Dias (2015) and Joia (2013). Based on the risk management model adopted at FAB, this study used the Gravity and GUT Matrices to assess the degree of severity of risks, as well as their respective prioritization, focusing on mitigating these threats. In this scope, 10 possible risks of negative impact were listed, which could somehow interfere with the accomplishment of the FAB Synthesis Mission in the determined period. Then, a survey of the importance of these risks was carried out, by the relationship between severity versus impact, and later the prioritization of risks in order to make clear the importance of mitigation, that is, of the prior treatment and prevention of some of these risks in favor of the Fulfillment of the FAB Mission. After analyzing the data, eight risks were classified as very serious, and that required a greater and anticipated mitigation effort in relation to the two remaining risks, classified as serious. It was concluded that the occurrence of very serious risks, in some way, may have made the use of aerospace power in the opportune place and time unfeasible, due to operational and logistical problems arising from the unavailability of the chemical material necessary for the logistical capacity to sustain the force Ver menos