Este artigo científico propôs-se a analisar em que medida a utilização do reabastecimento em voo no helicóptero H-36 contribui para uma ampliação da capacidade de Busca e Salvamento na região oceânica sob responsabilidade brasileira. Os resultados observados desse estudo buscaram medir o impacto desta implantação na capacidade de cobertura da área sob responsabilidade brasileira pelos meios de resgate da FAB. Este trabalho teve como base uma pesquisa bibliográfica nas principais publicações acerca das operações SAR e REVO, sendo elaborado à luz da teoria das restrições e operacionalizado por meio da Avaliação de Impactos em cenários prospectivos, que possibilitou, com o auxílio do software Google Earth, uma análise comparativa entre a área coberta antes e após a implementação da capacidade. De acordo com os resultados obtidos, pode-se afirmar que a referida implementação é capaz de produzir um impacto positivo na atual capacidade de resgate no mar, implicando em um incremento de 181,3% na área coberta, o que representa uma ampliação de quase três vezes no tamanho da área atual. Em seguida, sugeriu-se a realização de estudo quanto à influência do reabastecimento em voo para helicópteros nas missões de Busca e Salvamento em ambiente amazônico e um estudo sobre as novas restrições apresentadas Ver menos

Abstract: This scientific article aimed to analyze the extent to which the use of helicopter ais to-air refuelling for H-36 contributes to an expansion of the Search and Rescue capacity of the ocean region under Brazilian responsibility. The observed results of this study sought to assess the impact of this implementation on the coverage capacity of the area under Brazilian responsibility by the Brazilian Air Force (FAB). This work was based on a bibliographical research in the main publications about the SAR and HAAR operations and was developed under the theory of constraints and conducted through the Impact Evaluation in prospective scenarios, which allowed, with the help of Google Earth software, a comparative analysis between the range of action, before and after the implementation of the capability. According to the results obtained, it can be affirmed that the mentioned implementation is able to produce a positive impact on the current sea rescue capacity, resulting in an increase of 181.3% in the covered area, which represents an expansion of almost three times the size of the current area. Next, it was suggested that a study should be conducted regarding the influence of in-flight refueling for helicopters in Search and Rescue missions in the Amazon environment and a study about new restrictions presented Ver menos