O objetivo do presente artigo é analisar em que medida o emprego da atividade operacional de Motopatrulhamento influencia no processo de tomada de decisão nas missões de Segurança e Defesa dos Grupos de Segurança e Defesa Tipo 1. A metodologia constituiu-se de levantamento documental e bibliográfico, além da realização de entrevistas com Comandantes de GSD, Chefes de SOP e Comandantes de subunidades de Polícia da Aeronáutica. A fundamentação para o estudo foi realizada com base na teoria do Ciclo OODA (Observar, Orientar, Decidir e Agir), elaborado por John Boyd, e na estratégia Recognition-Primed Decision (RPD), descrita por Gary Kley. Para alcançar o objetivo proposto, inicialmente foram identificadas as capacidades da atividade operacional de Motopatrulhamento, na sequência foram identificados os aspectos relacionados ao processo de tomada de decisão e análise do Manual de Motopatrulhamento, quanto à doutrina de emprego. Foi possível concluir que o emprego da atividade operacional de Motopatrulhamento possuiu destacadas vantagens para as ações de Segurança e Defesa, entretanto, como ferramenta de apoio à tomada de decisão nas missões de Segurança e Defesa dos GSD Tipo 1, não exerceu influência nas ações adotadas pelo decisor. Além disso, a relevância da referida pesquisa para a Força Aérea está na possibilidade de que sejam propostos investimentos em equipamentos capazes de desenvolver uma adequada consciência situacional aos comandantes de missões de segurança e defesa no processo de tomada de decisão para o cumprimento da Tarefa de Proteção da Força Ver menos

Abstract: This article purpose is to analyze to what extent the use of the operational activity of motorcycle patrolling has an influence on the decision making process in the Security and Defense missions of the Type 1 Security and Defense Groups. The methodology consisted of a documental and bibliographic survey, as well as interviews with GSD's Commanders, SOP's Chiefs and Air Force Police subunits' Commanders. The study was based on the OODA loop's theory (Observe, Orient, Decide, and Act), developed by John Boyd, and on the Recognition-Primed Decision (RPD) strategy, described by Gary Kley. To achieve the proposed objective, the operational activity of motorcycle patrolling capabilities were initially identified, and then the aspects related to the decision making process were identified and the motorcycle patrolling manual was analyzed as its doctrine. It was possible to conclude that the use of the operational activity of motorcycle patrolling has significant advantages for the actions of Security and Defense, however, as a tool to support decision making in Type 1 GSD Security and Defense missions, it did not influence the actions adopted by the decision maker. Furthermore, the relevance of this research for the Air Force is the possibility that investments in equipment capable of developing an adequate situational awareness for commanders of security and defense missions in the decision making process for the Force Protection Task accomplishment Ver menos