Este trabalho teve como objetivo analisar em que medida a ampliação dos protocolos para embarque em aviões e helicópteros da FAB, atualizados em 2019 e 2020, influenciou a segurança dos voos em apoio à Presidência da República, no ano de 2021. Para isso, amparou-se em ideias que tratam sobre conflito irregular e terrorismo, como as de Visacro (2009), bem como explorou o cenário atual com vistas a esclarecer quem poderia vir a ser o agressor, quais seriam os alvos e quais as circunstâncias favoráveis às ações de terror. Foram consultados, também, teóricos ligados ao Poder Aeroespacial, aproximando a conexão da Ação de Transporte Especial em apoio à PR com a Ação de Contraterrorismo. Os dados sobre os protocolos usados para o controle de acesso do pessoal e do material, previstos para atingir os primeiros objetivos específicos, foram retirados dos Relatórios de Inspeção das missões e confrontados com os critérios previstos no Manual de Segurança do GTE e na emenda nº3 do RBAC 175, atingindo, assim, o último OE. Ao final, uma análise qualitativa, permeada pelas reflexões dos teóricos, inferiu que a ampliação dos procedimentos de inspeção influenciou positivamente a segurança das missões, concluindo-se, portanto, que o problema de pesquisa foi respondido. A atualidade do assunto e o cenário nacional reveste a importância do estudo para a FAB na execução de suas Ações de Força Aérea. Como propostas de pesquisas futuras, sugere-se explorar outras formas de acesso às aeronaves Ver menos

Abstract: The objective of this study was to analyze to what extent the expansion of the protocols for the boarding Brazilian Air Force (FAB) planes and helicopters, updated in 2019 and 2020, influenced the support for the Presidency of the Republic safety flights in 2021. In this regard, the ideas were sustained by irregular conflict and terrorism, according to Visacro (2009) ideas, who as well as explored the current scenario in order to clarify who could be the agressor, which would be the targets and which favorable circumstances would be for the terror actions. Theorists linked to Aerospace Power were also consulted, approaching the connection between the Special Transport Action in support of the Presidency and the Counterterrorism Action. Data on the protocols used to control the access of personnel and material, intended to achieve the first specific objectives, were taken from the Inspection Reports of the missions and confronted with the criteria foreseen in the GTE Security Manual and in the amendment nº3 of RBAC 175, thus reaching the last specific objective. In the end, a qualitative analysis, permeated by the theorists' reflections, inferred that the expansion of inspection procedures positively influenced the security of the missions, it is concluded, therefore, that the research problem was answered. The actuality of the subject and the national scenario assumes the importance of the study for the FAB in the execution of its Air Force Actions. As future research proposals, it is suggested to explore other forms of access to aircraft Ver menos