Na aviação militar, os pilotos devem ser capazes de detectar e responder adequadamente a alvos visuais, inclusive em situações de baixo contraste. A sensibilidade ao contraste (SC) é a capacidade de discernir uma imagem entre luminâncias de diferentes níveis. Os testes de SC propiciam uma melhor descrição das propriedades resolutivas do sistema visual em relação às obtidas apenas com a medida da acuidade visual. Por esta razão este estudo objetivou caracterizar a SC em uma amostra de pilotos da Força Aérea e compará-la com os resultados de um grupo de militares aeronavegantes não pilotos. Para isso, foram constituídos dois grupos, alocados pelo critério de acessibilidade: pilotos (n=58; 34,5 ± 5,77 anos) e grupo controle de aeronavegantes não pilotos (n=28; 35,14 ± 7,2 anos), todos do serviço ativo e do sexo masculino, totalizando 172 olhos. Os dados foram coletados no momento da inspeção de saúde dos militares no Centro de Medicina Aeroespacial (CEMAL). Primeiramente, o exame oftalmológico foi realizado conforme previsto na ICA 160-6/2016 e, na sequência, realizou-se o teste de SC, utilizando a Tabela de Pelli-Robson. Além disso, foi preenchido um questionário para obtenção de informações pessoais. Foi realizada a estatística descritiva, a distribuição de frequências e a relação entre variáveis qualitativas (teste qui-quadrado), considerando p = 0,05. A pesquisa foi aprovada pelo Comitê de Ética em Pesquisa do Hospital de Força Aérea do Galeão (Número de Registro 3.476.886). A SC média encontrada no grupo de pilotos foi de 1,71 log SC em olho direito (OD); 1,71 log SC em olho esquerdo (OE) e 1,97 log SC em ambos os olhos (AO). A SC média encontrada no grupo de aeronavegantes não pilotos foi de 1,69 log SC em OD; 1,66 log SC em OE e 1,96 log SC em AO. Houve diferença estatisticamente significativa entre os grupos para a SC do OE. A SC do grupo de pilotos foi, em média, maior que a do grupo de aeronavegantes não pilotos. Os valores de referência da Tabela de Pelli-Robson encontrados na literatura para a faixa etária estudada foram de 1,80 log SC e 1,95 log SC para medidas monoculares e binoculares, respectivamente. Em ambos os grupos, a média dos resultados da SC monocular ficou ligeiramente abaixo do valor de referência e a da SC binocular ficou acima desse valor. Em face dos resultados encontrados e do levantamento bibliográfico realizado, recomenda-se a normatização do teste de SC nas legislações que regem as inspeções de saúde dos pilotos militares, adequando-as às práticas vigentes do meio aeronáutico nacional e internacional. Sugere-se ainda estudos posteriores, a fim de verificar e categorizar a SC em outros quadros/especialidades Ver menos

Abstract: In military aviation, pilots must be able to properly detect and respond to visual targets, even in low-contrast situations. Contrast sensitivity (SC) is the ability to discern an image between luminances of different levels. The SC tests provide a better description of the resolutive properties of the visual system in relation to those obtained only with the measurement of visual acuity. For this reason, this study aimed to characterize SC in a sample of Air Force pilots and compare it with the results of a group of non-pilot military airmen. For this, two groups were formed, allocated by the accessibility criterion: pilots ( n=58; 34.5 ± 5.77 years) and control group of non-pilot airmen (n=28; 35.14 ± 7.2 years), all the active service and male, totaling 172 eyes. Data were collected at the time of the military health inspection at the Centro de Medicina Aeroespacial (CEMAL). First, the ophthalmologic examination was performed as provided for in ICA 160-6/2016 and, subsequently, the SC test was performed using the Pelli-Robson Table. In addition, a questionnaire was completed to obtain personal information. Descriptive statistics, frequency distribution and the relationship between qualitative variables (chi-square test) were performed, considering p = 0.05. The research was approved by the Research Ethics Committee of the Hospital de Força Aérea do Galeão (Registration Number 3.476.886). The mean CS value found in the pilot’s group was 1.71 log CS in the right eye (RE); 1.71 log SC in left eye (LE) and 1.97 log SC in both eyes. The mean CS value found in the group of non-pilot military airmen was 1.69 log CS in the RE: 1.66 log CS in LE and 1.96 log CS in both eyes. There was a statistically significant difference between the two groups for CS of the LE. The CS of the pilot’s group was, on average, greater than the group of non-pilot military airmen. The reference values of the Pelli-Robson Test found in the literature for the studied age group were 1.80 log CS and 1.95 log CS for monocular and binocular measurements, respectively. In both groups, the mean of monocular CS results was slightly below the reference value and the mean of binocular CS was above this value. In view of the results found and the bibliographic survey carried out, it is recommended the standardization of the contrast sensitivity test in the laws that govern the health inspections of military pilots, adapting them to the current practices of the national and international aeronautical environment. Further studies are suggested to verify and categorize contrast sensitivity in other pictures / specialties Ver menos