Fumar a bordo de aeronaves já é proibido há décadas, porém o tabagismo entre os tripulantes ainda é permitido. Ao se analisar os acidentes aeronáuticos na tentativa de corrigir seus causadores, nos deparamos com o fator humano como o mais passível de melhorias na atualidade. Diante deste cenário, vale questionar se há algum hábito de vida que possa influenciar na segurança de voo. Dentro deste contexto é necessária uma postura cada vez mais proativa na tentativa de continuar a redução do número de acidentes na aviação. Considerando que o cigarro causa malefícios para quem o consome, o presente ensaio acadêmico defende que o tabagismo constitui risco para a segurança de voo. Foram abordados os argumentos relacionados à oxigenação sanguínea, comparando-a entre o fumante e o não fumante, bem como a maior prevalência de doenças graves, proibitivas ao voo, entre aqueles que fumam. O contexto foi analisado em conjunto com os achados de publicações científicas que demonstram a importância da oxigenação para o tripulante e como ela se encontra mais baixa que o normal nos tabagistas, bem como a maior possibilidade de um tripulante que fuma estar com uma doença que não foi diagnosticada pelas inspeções de saúde de rotina. Por fim, este ensaio propõe que a Força Aérea Brasileira deve proibir o tabagismo entre os tripulantes. Essa política estaria de acordo com o Plano Estratégico Militar da Aeronáutica, focando na saúde e nas necessidades operacionais da Força, resultando em menos riscos e mais segurança nos voos Ver menos