Um projeto de engenharia gerenciado pela Diretoria de Infraestrutura da Aeronáutica (DIRINFRA) é composto de várias fases, iniciando no levantamento de necessidades, passando por estudos preliminares até alcançar o nível de detalhamento executivo. Em todas etapas, o orçamento se faz presente para aferir o impacto financeiro do projeto. Especificamente na fase inicial de um projeto, encontra-se dificuldade na elaboração de estimativas de custo em virtude de poucas informações disponíveis. É nessa fase que é elaborado o estudo de viabilidade econômica, para que as autoridades possam verificar se o projeto é vantajoso ou não financeiramente. O presente ensaio defende que é necessário definir um modelo de orçamentação paramétrica para os projetos de engenharia no âmbito da DIRINFRA, para auxiliar as autoridades nos processos de tomada de decisão quanto à priorização de recursos orçamentários. Argumenta-se que a orçamentação paramétrica permite a elaboração de estimativas de custos mais precisas e rápidas, que possibilitarão verificar a viabilidade econômica de um projeto, pois utiliza dados históricos de obras e projetos executados anteriormente. Desta forma, um modelo de orçamentação paramétrica auxiliará os gestores nos processos decisórios relativos à priorização de recursos orçamentários, não somente no âmbito da DIRINFRA, mas também nas demais organizações da Força Aérea Brasileira (FAB), responsáveis por elaborar projetos de engenharia. Acredita-se que a padronização dos processos de orçamentação proporcionará aumento na qualidade dos projetos entregues para a FAB e maior segurança aos gestores na gestão de recursos financeiros relativos às obras de engenharia, evitando risco de dano ao erário público Ver menos