As Forças Armadas têm focado cada vez mais em suas atividades-fim, terceirizando seu apoio logístico. No âmbito da Força Aérea Brasileira (FAB), grande parte das suas frotas de aeronaves já possui o apoio de contratos que auxiliam na execução da função logística, uma prática cada vez mais empregada. Este ensaio trata sobre uma das possíveis soluções para o suporte das aeronaves da FAB: a contratação logística baseada em desempenho, ou Performance Based Logistics (PBL). É defendida a tese de que esta é uma estratégia de suporte vantajosa, em comparação a contratações tradicionais. Além de possibilitar maior eficiência na prestação de serviços, devido tanto às condições favoráveis de incentivos quanto ao sistema de pagamento, que conduzem à harmonia entre os objetivos das partes contratantes, o PBL também leva à maior economia em comparação aos acordos tradicionais, de lógica transacional, resultando em menores custos de ciclo de vida do produto. Finalmente, conclui-se quanto à adequação desta ferramenta para assegurar o suporte logístico das aeronaves da FAB, de modo que, ao atuar nesta linha, a Força nivela-se às melhores práticas mundiais na área. Ademais, a adoção da PBL se encontra em congruência com o desenvolvimento da capacidade de sustentação logística da FAB, conforme diretriz da "Concepção Estratégica - Força Aérea 100". A previsão, provisão, e manutenção dos recursos necessários ao preparo e ao emprego da Força, são potencialidades que são mais bem aproveitadas ao se associar a uma estrutura de suporte logístico eficiente, o que é um resultado esperado em contratações PBL Ver menos