Devido a crescente expansão do tráfego aéreo nacional a atividade de manutenção dos equipamentos do SISCEAB se tornou ponto relevante para o sucesso da prestação eficaz deste serviço pra sociedade. A adoção da filosofia Condition based Maintenance (CBM), nesta atividade, permite o aumento da eficiência do processo de manutenção, tanto pela otimização dos recursos financeiros necessários para a execução da atividade de manutenção dos equipamentos do SISCEAB e melhoria da confiabilidade destes equipamentos. Quanto pela análise prognóstica da deterioração do equipamento, provendo aos executantes, a capacidade de definir o melhor momento para intervenção de manutenção e diminuição do downtime do equipamento, além da evitação de panes catastróficas, elevando a disponibilidade daquele equipamento/sistema. O CBM depende da adoção de sistemáticas de coleta de dados de funcionamento, podendo ser eles contínuos ou periódicos, sendo desejável a implementação de monitoramento contínuo. Algumas limitações para o monitoramento contínuo são inerentes à atual estrutura do SISCEAB, que conta com elevada dispersão geográfica, acervo com elevada diversidade de modelos/fabricantes e localidades sem efetivo fixo. A implementação de ferramentais de monitoramento contínuo dos equipamentos, sistemática inerente ao CBM,permitirá ao DECEA o desenvolvimento de metodologias de tratamento de dados como processo decisório da manutenção, permitindo a supressão e/ou otimização das atividades desnecessárias de manutenção. Aliado a isso, o empenho de desenvolvimento tecnológico dos processos de manutenção, corrobora com a visão do DECEA de "ser reconhecido como referência global em segurança, fluidez e eficiência no gerenciamento e controle integrado do espaço aéreo" Ver menos