A Força Aérea Brasileira encontra-se em fase de reestruturação administrativa com a finalidade de aumentar a eficiência de seus processos, provendo economia de recursos humanos e materiais, de maneira a intensificar esforços na atividade fim. Neste escopo, o presente ensaio aborda o tema Liderança Situacional, delimitando sua aplicabilidade no âmbito das Unidades Aéreas da FAB, com a finalidade de demonstrar em sua tese, que essa ferramenta pode ser uma poderosa aliada de líderes na condução de atividades administrativas remanescentes na nova estrutura organizacional. Inicialmente, argumenta-se que o modelo situacional permite um alto nível de flexibilidade por parte do líder, visto que a ele são oferecidos diferentes estilos de liderança que serão escolhidos tendo em vista a pessoa do liderado, suas competências e a tarefa a ser executada. Em segundo lugar, argumenta-se que o uso da ferramenta Liderança Situacional favorece o clima organizacional, uma vez que o modelo prevê uma participação ativa do liderado em toda a condução do processo, visto que são alinhadas expectativas, a ele é prestado o devido acompanhamento e ao concluir a tarefa, também lhe é fornecido o precioso feeback.Por fim, é esclarecido que com o uso de sistemas já existentes no Comando da Aeronáutica, como é o caso das fichas de avaliação do efetivo, além das ferramentas previstas no modelo situacional, é factível que o integrante de Unidade Aérea possa conduzir os processos de maneira eficiente e eficaz, desonerando tripulantes para que estes possam contribuir cada vez mais no cumprimento da missão da Força Ver menos