Nos últimos anos, o uso de Aeronaves Remotamente Pilotadas (ARPs), popularmente conhecidas como drones, teve um significativo aumento, principalmente, devido ao baixo custo de manutenção e operação, e ampla gama de possibilidade de uso para aplicações civis e militares. Entretanto, esse aumento excessivo do uso de ARPs pode causar problemas de conflitos com o tráfego aéreo tripulado, representando riscos de colisão de voo. A tese deste trabalho é que há uma necessidade operacional de serem criados espaços aéreos segregados, com corredores de voo específicos para as ARPs: as dronevias. O primeiro argumento que apoia a tese é que a criação de um espaço aéreo segregado possibilitará um desconflito no espaço aéreo da aviação tripulada e não tripulada. O segundo argumento sustenta que, juntamente com a implementação das dronevias, pode ser criado um sistema de controle para os voos de ARPs, de modo que o piloto da ARP forneça, para o órgão de controle, os detalhes do voo a ser realizado, elevando a segurança operacional. De acordo com a Doutrina Básica da Força Aérea, é uma atividade sob responsabilidade da FAB manter o controle do espaço aéreo em todo o território nacional para qualquer tipo de plataforma aérea, prezando continuamente pela segurança dos voos realizados. Sendo assim, a criação da dronevia é uma ferramenta de incremento da segurança operacional Ver menos